机械密封因其密封性能好,运转稳定、泄露少,抵触功耗低,使用周期长,对轴磨损很小,并能满意多种工况要求,因此被广泛应用。但结构较为杂乱,制造精度高,价格较贵、修理不便。
原理及其组成:机械密封又称为端面密封,其至少有一对垂直于旋转轴线的端面,该端面在流体压力及补偿机械外力的作用下,加之辅佐密封的合作,与另一端面保持贴合并相对滑动,然后防止流体泄露。由于端面的紧密贴合,使密封端面之间构成细微空地,当有介质通过此空地时,活塞杆泛塞封,构成较薄的液膜,构成阻力防止泄露,泛塞封,而且光滑端面,取得长期的密封作用。
汽车泛塞封是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件
(1)选择合适的泛塞封材质和液压油,以及对工作温度的适应性,对油的相容性。
(2)与泛塞封相对滑动零件的几何位置精度(同心度)高材质好(如镀硬铬)和表面粗糙度较细可延长使用寿命。
要求密封面润滑状态良好、防止污物侵人。使用达到规定清洁等级的油液和正确的安装方法,亦是必要的条件。
泛塞封密封原理:
PTFE板弹簧组合U型密封圈(泛塞封)由适当的弹簧张力加上系统流体压力,将密封唇**出而轻轻压住被密封的金属面以形成非常优异的密封效果。
1.结构精巧,可安装于标准的O形环沟槽,大幅提高密封能力与使用寿命
2.密封件凹槽内可充填任何抗污染材料(如矽胶)-但不适用于辐射环境
3.因密封材料为铁氟龙,非常洁净,不会污染制程 摩擦系数较低,PTFE泛塞封,即使在较低速应用亦非常平顺,毫无「滞滑效应」
4.起动摩擦阻力小,即使停机时间长或间歇性运转,均能保持低起动力性能
5.泛塞封系针对高温腐蚀、润滑困难、低摩擦的应用环境而开发的特殊密封件,不同的铁氟龙复合材料、工程塑胶与耐蚀金属弹簧的组合,完全可以满足工业上日益严苛的多样性需求